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玻璃鋼防腐中的碳纖維防腐發展前景

發布者:固希祥來源:http://e208.cn發布時間:2017/7/5

固希祥玻璃鋼防腐高級版中的碳纖維玻璃鋼防腐工程是目前防腐領域最新的發展方向。

下面就玻璃鋼碳纖維的需求發展作以下幾點參考:

1 從應用需求上分析,全球碳纖維有75%消耗在工業應用上,且增長勢頭強勁。
表2 全球碳纖維供應預測,公噸
年份 產能 實際產出
2015年 143595 93171
2020年 180 600 129965
2其次,航空仍是一個重要的部門,波音787,空客A350寬體飛機和F-35閃電II的生產,777X機翼項目都需要碳纖維,但地平線項目沒有大的航空復合材料計劃以刺激大量的碳纖維制造業擴張。下一個重要項目——超越地平線有望在2025 - 2030年的時間內替代空客A320和波音737,并有可能用碳纖維制造機翼;而碳纖維是否會被選為機身還有待觀察,F在的問題是在10年間,復合材料機身制造工藝是否能夠快速滿足單通道飛機項目的吞吐量需求。
   表3 關鍵終端市場的全球碳纖維需求預測,公噸
市場 2015年 2020年 2024年 復合材料年均增長率
商用飛機結構 5545 8880 8293 4.1%
汽車 10056 23,456 47011 13.7%
壓力容器 5364 19519 39955 22.24%
風能 15000 30000 32643 8.1%
3汽車有望成為碳纖維的主要市場。汽車OEM廠商最有可能會采用組合鋼,鋁和復合材料組合的方式,去滿足可能會汽車的機械性能需求和成本限制,促進汽車行業發展。第四,有利于運輸的存儲和壓縮液化天然氣的碳纖維復合材料壓力容器的應用有望帶動大量的碳纖維的增長,特別是在亞洲,南美和歐洲部分地區。 最后,大約在2020年,碳纖維的需求將超過供應量。這可能將推動碳纖維制造業在2018-2019的時間內一定程度的擴張。

本文出自固希祥玻璃鋼防腐工程網:http://e208.cn/News/news_boligang_0705141133.html,轉載請注明出處!

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